Нашли ошибку?

«Трактор»: берегись автомобиля?

Географически клуб из Екатеринбурга – самый близкий для «черно-белых». Но называть поединки двух уральских команд «дерби» можно только с некоторым допущением. «Авто» появились в Континентальной хоккейной лиге лишь в прошлом сезоне, озвучив цель «просто закрепиться в лиге». Поэтому многие в Челябинске свысока посматривали на соседей – мол, вы нам не конкуренты. К тому же не надо забывать о крайне теплых отношениях между болельщиками обоих клубов.

Тем не менее, прошлый сезон екатеринбуржцы тихой сапой закончили на восьмой строчке в конференции, лишь по дополнительным показателям пропустив «Трактор» на седьмое место. В нынешнем сезоне «Авто» пока занимают последнее место в дивизионе Харламова и предпоследнее – в конференции. В их активе 33 набранных очка против 39 у челябинцев. Но преимущество «черно-белых» есть лишь на бумаге – екатеринбуржцы провели на целых 4 (!) игры меньше «Трактора».

Для обеих команд это будет первый матч после перерыва, связанного с проведением московского этапа Евротура. Настораживает то, что «Трактор» подходит к очередному отрезку чемпионата с серией из четырех поражений подряд. А серия без побед в основное время и вовсе достигла неприличных семи матчей.

«Авто», наоборот, перед паузой одержали три победы на своем льду, последовательно одолев ЦСКА, рижское и минское «Динамо». Последнее поражение наши соседи потерпели 1 декабря от «Витязя».

На первых ролях у «Автомобилиста» – все те же. Список лучших бомбардиров команды уже привычно возглавляют мегаветераны Андрей Субботин (24 очка) и Александр Гулявцев (19 очков), да примкнувший к ним челябинский воспитанник Анатолий Никонцев. И ветераны, между прочим, в полном порядке – Субботин как раз перед паузой в чемпионате оформил хет-трик, на какое-то время став самым возрастным хоккеистом лиги, которому удалось это достижение.

В защите у гостей выделяются Денис Соколов и Александр Рязанцев. У них порядок и с результативностью, и с показателем «плюс-минус» (остальные игроки обороны имеют отрицательный показатель полезности).

У «Авто» два примерно равных по силам вратаря – Иван Лисутин и Денис Франскевич. Но шансы Лисутина занять место в рамке повыше – он и игр провел больше, и показатели у него лучше.

В «Тракторе» же, кроме молодежного звена Глинкин-Попов-Кузнецов, да защитника-снайпера Дерона Куинта по последним играм выделить некого. Самая главная проблема челябинцев – мало заброшенных шайб. По какой-то неведомой причине голы даются подопечным Валерия Белоусова с огромным трудом. Есть вроде бы моменты, есть броски – а заброшенных шайб нет.

Сильно осложнит жизнь «черно-белым» отъезд в молодежную сборную Евгения Кузнецова. Остальным нападающим придется поработать за себя и за того парня, компенсировав отсутствие одного из самых активных и забивающих форвардов. Не сможет помочь «Трактору» и капитан Виталий Ячменев, выбывший из-за перелома пальца правой руки. У Виталия внешне не сильно заметная манера игры, но он выполняет колоссальный объем черновой работы и незаменим при игре в меньшинстве. Правда, усилить нападение должен Дмитрий Афанасенков, который залечил свое повреждение и должен вернуться в строй.

Еще один серьезный подвох ожидает челябинцев в воротах. Максим Соколов, за короткое время ставший первым номером в команде и завоевавший любовь болельщиков, вынужден был в экстренном порядке вернуться в Питер. Армейцы с Невы приняли решение расстаться с вратарем сборной Евгением Набоковым, у которого в КХЛ явно не заладилось. В связи с этим Соколов вынужден был вернуться в СКА, где составит компанию чешскому голкиперу Якубу Штепанеку. Так что в матче с «Автомобилистом» место в воротах «черно-белых» наверняка займет Алистратов.

Что касается действий спецбригад, то оба соперника здесь не блещут и имеют идентичные показатели: по игре в большинстве «Трактор» и «Автомобилист» занимают 19-е и 20-е места в лиге, а в меньшинстве – соответственно 17-е и 18-е.

За два неполных сезона команды встречались между собой 6 раз, и четырежды успех был на стороне «Трактора». Отметим, что в Челябинске «Трактор» не проигрывает – оба поражения состоялись в Екатеринбурге. Причем 7 февраля 2010 года, когда «Трактор» проиграл 2:6, команду возглавлял Андрей Назаров, а 3 октября 2010 года – Андрей Сидоренко (матч закончился поражением «Трактора» 1:4). А вот 16 октября в Челябинске «Трактор» разгромил «Авто» со счетом 6:1 – тогда дублем отметился Дерон Куинт, а Даниле Алистратову меньше минуты не хватило до «сухаря». Кстати, Куинт забивал «Автомобилисту» в обеих встречах этого сезона, так что можно ожидать от него продолжения своей снайперской серии.

Что касается прогнозов на матч, то челябинцы просто обязаны выигрывать, дабы не попрощаться с мечтами о плей-офф еще до Нового года, и есть ощущение, выражаясь языком букмекеров, что ставить нужно на «тотал больше» – команды скорее всего не ограничатся пятью заброшенными шайбами на двоих.
ВНИМАНИЕ!

Проход на арену возможен исключительно при наличии QR-кода для вакцинированных или переболевших коронавирусом за последние шесть календарных месяцев, а также при предъявлении удостоверения личности (паспорт).

Согласно решению Роспотребнадзора РФ,принятому на заседании регионального оперативного штаба по противодействию распространения короновирусной инфекции.